Geocache.fi

Eipä ole ainakaan tämän päivän kokemusten perusteella 2.80 juurikaan parempi kuin 2.70. Jos ollenkaan.

Lisäyksenä edelliseen, että päivän saldo yhdellätoista kätköllä oli kolme akkuresettiä ja sivuluisua 9 kätköllä. Lisäksi neljällä kätköllä gepsi "jähmettyi" kätköä lähestyessä noin 20-30 m ennen purkkia. Kojelauta katosi tai vaihtui "vain" kahdesti. Kaikki nuo ongelmat tuttuja jo Garminin aiempien mallien alkuongelmista, mutta niissä ongelmista päästiin muistaakseni nopeammin eroon. Kyllä tuntuu olevan Garminilla aikamoisia ongelmia saada toimiva firmis aikaiseksi tähän malliin. Tehdasasetuksiin nollauksetkaan eivät ole ongelmia vähentäneet.

Onko kukaan ehtinyt testaamaan 2.90-firmistä? Itse päivitin vaan en ehdi muutamaan päivään kokeilemaan. Ainakaan change list ei herätä suuria odotuksia. Eikä eräällä ulkolaisella foorumilla ollut kommentti: "Disappointing update, Garmin seems neither listening to customers complaints nor to the detailed bugs list..."

600:n firmiksen bugilistaa... :

http://garminoregon6xx.wikispaces.com/Common+Issues

Ja taas on pikkasen koeponnistettu vehettä uudella 2.9 firmiksellä. Taas tuli huomattua, että vekotin ei vaan oo valmis. Tuleekohan tää koskaan valmiiks? 300 sarjalaisella se kesti aikasa mutta lopuks se kyllä rupes toimimaan ja hyvin toimikin. Jotensakkii on henkisesti sangen raskasta olla Garminin beta-testaaja. Mie ku luulin ostaneeni jonkin moisen lippulaivan. Ja vit....

"Sivuluisut" sujuu entiseen malliin ja nuolen yleinen levottumuus on ehkä jopa lisääntyny. Mikäli ei ois tullu katottuu kartaa tarkemmin, auton vielä liikkuessa, ois tullu muutamakin ketunlenkki tehtyä. Loppuajasta jätinkin kepsin suosiolla autoon, kun ei sillä mitään kätköllä tehny. Lokkauksissa ja autolla lähestymisessä vekotin on kyllä ihan ässä. Yhellä purkilla tuli kävelyä n. 500m suuntaasa. Autosta nousin ja lähin jo ennalta katottuun suuntaan tarpomaan. Kävelyä takana n. 150m ku vilkasin kepsiä, hyvältähän se näytti. Hetken. Kävelylinja oli suora, ku polkua tallustelin, mutta kapula ehotti suunnaks ihan jotain muuta. Rauhottu se taas jahka jatko vaan matkaa ennalta katottuun suuntaan. Kiitos hyvien karttojen säästy xxx metrin ketunlenkiltä. En nimittäin viittiny kapulaa katellakkaan ku olin jo katellu polkujen risteykset valmiiks. Purkilla sit arvottiinkin "hetken" oikeeta paikkaa.

Yhtä kuusiaitaaa peratessa kepsi pompotteli 0-pistettä 20 metrin matkalla. Lintunäkyvyys oli suht hyvä, yks lehtipuu varjosti osittain paikkaa. (gps ja glonas käytössä) Ei oikein herättäny luottamusta.

Jäätymisiä ja patterin irrotuksia en ees laskenu reissulla, ku nehän on vähän niin ku ominaisuus tässä lippulaivassa. Ettei tää laiva vaan ois Vasan jälkeläisiä?

Elkää hyvät ihmiset sekaantuko tähän vehkeeseen, ennen ku on firmikset kunnossa. Näyttöö ja käytettävyytä mie kyllä vieläkin kehun mutta kuhan tää vaan ruppeis toimimaan oikeella tavalla ite asiassa, mitä varten tää on hommattu.

T: w_w (Garminin sponsoroimaton beta-testaaja)

PS: juu laitoin aikanaan Garminillekkii viestiä ongelmista mutta eivät vaivautuneet ees vastaamaan mittään, joten en oo jaksanu ennää sinne nillittää. Kuhan täällä varottelen muita.

Kyllähän tuo niin keskeneräiseltä vaikuttaa, että melkein itkettää.

Itselläni on tullut tuon 2.90 firmiksen jälkeen seuraavanlainen ongelma.Kun suuntaa kohti kätköä, alkaa kompassin osoitin villisti vaihdella suuntaa.

Yritä siinä nyt sit mennä purkille kun kompassi ehdottaa 2s välein aivan eri suuntiin.

Kylläpä kuulostaa tutuilta tarinat minullekkin, joka on 650 omistanut noin viikon. Tosin jäätynyt se ei ole vielä kertaakaan (tosin pidempää kätköreissua en ole vielä edes tehnyt), mutta kompassi pyörii mihin sattuu kätköä lähestyttäessä. Lisäksi tuo wherigon puuttuminen harmittaa. Jotenkin oletin sen luonnollisesti tulevan gepsin mukana, mutta eihän sitä sitten ollutkaan. Tyhmänä menin vielä ostamaan Lumia 920 luurin, johon ei tuota appsia saa.

Kuullostaa siltä ettei kannattakkaan haaveilla gepsin päivittämistä vaan tyytyä suosiolla wanhaan 450T-sotaratsuun. Mikä lie nykytilanne Montana-sarjan suhteen?

Ainahan vaihtoehtona on 62 sarja joka vaikuttaa huomattavasti vakaammalta.

Geovius kirjoitti:Ainahan vaihtoehtona on 62 sarja joka vaikuttaa huomattavasti vakaammalta.

Perusongelma vanhemissa laitteissa on näyttö ja sen "pimeys" kesäpäivänä. Eikös 62-sarjassa ole sama näyttö?

white_water kirjoitti:Ja taas on pikkasen koeponnistettu vehettä uudella 2.9 firmiksellä. Taas tuli huomattua, että vekotin ei vaan oo valmis. Tuleekohan tää koskaan valmiiks? 300 sarjalaisella se kesti aikasa mutta lopuks se kyllä rupes toimimaan ja hyvin toimikin. Jotensakkii on henkisesti sangen raskasta olla Garminin beta-testaaja. Mie ku luulin ostaneeni jonkin moisen lippulaivan. Ja vit....

(klip)

PS: juu laitoin aikanaan Garminillekkii viestiä ongelmista mutta eivät vaivautuneet ees vastaamaan mittään, joten en oo jaksanu ennää sinne nillittää. Kuhan täällä varottelen muita.

Kolmesatanen kuitenkin tuli käyttökelpoiseksi muutamassa viikossa vai menikö kuukausi? Tämä kuussatanen on prototasolla vielä kolmen kuukauden jälkeen. Wikistä löytyvällä bugilistalla on kiitettävästi mittaa ja ulkolaisten foorumien mukaan käyttäjillä on alkanut käämit palaa ja Garmin saanut aika turhautunutta palautetta eikä kuulu palautteisiin enää juuri vastaavan. Kyllä tämä farssi on syönyt rankasti meikäläisenkin käsityksiä Garminista.

Taitaa olla niin, että garmin ei enää itsekkään tiedä että mitä tälle pitäsi tehdä.

Kohta ne luovuttaa ja toteaa että susi siitä tuli, mutta saatiinhan niitä jokunen myytyä

Jossain ketjussa joskus kyselin, että onko tuo nyt se "The Kapula", vai vain yksi gepsi muiden joukossa, kun en näitä värkkejä niin hyvin tunne ja "The Kapulaksi" sitä vielä silloin ylistettiin. Itteäkin poltteli aika paljon, että semmonen värkkihän se ois sitte saatava, mutta toisaalta kun siinä ei sitä wherigo-soitinta ollut, niin taisipa se ämpyily kuitenkin säästää aika pitkän pätkän hermoja ja jonkun verran vielä eurojakin. Ainakin siihen nähden, kun nyt lukee näitä juttuja samasta kapulasta.

Tuttuja ovat nuo ylempänä kerrotut oireet. Pirullisimpia minusta ovat olleet ne muutamat laitteen kiinnihirttäytymiset juuri kätköä lähestyttäessä. Muut ennättää etsimään ja itse joudun akkuja irroittamaan.
Mutta ei niin huonoa, jottei jotain hyvääkin. Näytön kirkkaus oli yksi tärkein syy miksi päädyin hankkimaan ja siihen olen tyytyväinen. Toinen asia mikä on miellyttänyt on se että, laite syttyy "tulille" nopeasti ja satelliititkin löytyvät aiempia gepsejäni nopeammin.

Myös minä ostin tämän gepsin osittain tuon näytön kirkkauden takia, täytynee vaan toivoa että garmin panostaa vielä tuohon laitteeseen ja tuo paremman firmiksen saataville.

Ja minulle oli yksi merkittävä ostopäätökseen vaikuttava ominaisuus tuo ggz-formaatti. Nyt laitteeseen mahtuu kaikki haluamani kätköt. Tuo oli mukava ominaisuus mm. Muonion megareissulla kun kiertelin vajaa 4000 km Suomea vihreäksi värittämässä.
Juuri äsken tuo tosin taas jumitti paluunuolta painaessani. Muuten laite on varsin näppärä kun sitä on nyt vähän oppinut käyttämään. Ei vieläkään kaduta, että Colorado jäi varakapulaksi.

mikko&sira kirjoitti:Ja minulle oli yksi merkittävä ostopäätökseen vaikuttava ominaisuus tuo ggz-formaatti. Nyt laitteeseen mahtuu kaikki haluamani kätköt.

Kokeilin ihan laitteen alkumetreillä asentaa siihen kaikkia Suomen aktiivisia kätköjä. Neo olivat maakunnittain, ja osin purkkityypeittäin, erillisissä GPX-tiedostoissa. Laitteen käynnistys kesti muistaakseni noin 5min, mutta sen jälkeen se toimi mukisematta. Eli mitään GGZ-formaattia tuo ei vaatinut...

GPX-tiedostotkin toki toimivat, mutta käsittääkseni tuo GGZ sopii laitteelle "paremmin" ja mahdollistaa jopa 4 miljoonan kätkön latauksen, jos niitä niin paljon olisi.
Itse siirrän viikoittain kaikki Suomen löytämättömät laitteeseen ja se käynnistyy latauksenkin jälkeen kokolailla nopeasti.

Millä ohjelmalla voi sitten konvertoida esim. geocache.fi sivuilta ladatun gpx tiedoston GGZ tiedostoksi.?
Vai pitääkö kätköt ladata sitten jotain muuta kautta että saa GGZ tiedoston.?

Ihan mutu veikkaus, että se ois gzip pakattu .gpx?