Geocache.fi

Kuinka paljon kätköilijöillä on lisääntynyt auton matkamittarissa kilometrit purkkien takia reissatessa?

Itse laskeskelin, että noin 5000-7000km on tullut lisää mittariin normaalien vuosikertymien päälle.
Aika paljon on pyöritty vielä omalla seudulla, jossa purkkitiheys on melko iso.

Normaalisti kilometrejä kertyy vuodessa mittariin 13000-15000, nyt kertyi 20000.
Ajon ollessa melko normaalia, jää ylimenevä osuus aikalailla kätköilylle.

.

Ei lainkaan, kun ei ole autoa tai ajotaitoa
Alle 10% löydöistä on sellaisia, joiden takia on yksityisauton kyytiin tarvinnut turvautua.

oskari52 kirjoitti:Tuostahan vois joku tehdä vaikka haasteen 1.000 kätköä ja yli 100 km per kätkö?

Oikee ympäristöteko?
En omista autoa, enkä ikinä pelkän kätkön takia lähtisi autolla ajelemaan...

sgt_pepper kirjoitti:

oskari52 kirjoitti:Tuostahan vois joku tehdä vaikka haasteen 1.000 kätköä ja yli 100 km per kätkö?

Oikee ympäristöteko?
En omista autoa, enkä ikinä pelkän kätkön takia lähtisi autolla ajelemaan...

Haksun tilastojen mukaan 487 654.1 km mutta todellinen matka noin vajaa kymmenesosa tuosta ( noin 45 000 km ). Ja geokaaran päästöt 168 g/km niin jokainen viherpiiperö voi laskea tuosta geojalanjäljen

Ja vielä mielenkiintoisemmaks menee jos bensalitran hinta ois kätköilyuran varrella ollu vaikka jotain 1.40 € / l ja keskikulutus luokkaa 8 l / 100 km. Tekee euroissa noin viitisen tonnia. Eli luokkaa vajaat pari euroa per purkki. Plus kaikki muut autoilun kulut päälle...

Mut noille kommenteille että en koskaa aja autolla pakastepurkin perässä vois sanoa, että tervetuloa elämään kehäkolmosen ulkopuolelle

Nimimerkki
ex-kätköilijä ja tuleva filatelisti

sgt_pepper kirjoitti:En omista autoa, enkä ikinä pelkän kätkön takia lähtisi autolla ajelemaan...

Minäpä omistan jopa kaksi kappaletta noita autoja. Nopeasti tulee mieleen, että pisin keikka jonka olen yhden ainoan pakasterasian takia olen ajanut, lienee 125 km suuntaansa. Taidanpa tehdä itsekin haasteen - vähintään 100 km yhteen suuntaan ja vain yksi haettu kätkö.

piossa kirjoitti: Mut noille kommenteille että en koskaa aja autolla pakastepurkin perässä vois sanoa, että tervetuloa elämään kehäkolmosen ulkopuolelle

Komppaan täysin dieseltankein.

.

Garmingeo kirjoitti:

piossa kirjoitti: Mut noille kommenteille että en koskaa aja autolla pakastepurkin perässä vois sanoa, että tervetuloa elämään kehäkolmosen ulkopuolelle

Komppaan täysin dieseltankein.

Neste Oilin omistaja kiittää ja kuittaa osingoillaan uuden fillarin, jolla sotkee Päijänteen ympäri

Mulla ei todellakaan ole mitään sitä vastaan, että ei tarvitse omaa autoa kätköilyyn, päinvastoin. Suurin idolini kätköilyn maailmassa on nimenomaan nukkumikko, joka on kerännyt nuo huikeat lukemat ns. julkisilla ja pyörällä. Varmasti nostan edelleenkin hattua ja korkealla kun tavataan. Meillä landella kun ei vaan ole mahdollisuutta tuonkaltaiseen "julkiseen" toimintaan.

Mikkozzz kirjoitti: Neste Oilin omistaja kiittää ja kuittaa osingoillaan uuden fillarin, jolla sotkee Päijänteen ympäri

Mä saan ilmaiset dieselit samoilla tuotoilla.

Pyrin yhdistämään purkkien hakua muuhun jollakin suunnalla liikkumiseen. Tällöin poikkeama pakollisesta reitistä ei tuo monia kymmeniä kilometrejä. Tietysti joskus on pidettävä kätköilypäivääkin, ja silloin se vääjäämättä tarkoittaa syrjäkylän asukkaalle ainakin 100km autoilua.
Lisänä tietysti ulkoilualueet, tms joiden valloitukseen lähtee osin kätköjen innoittamana, tosin silloin lähtisi kuitenkin jonnekin, joitain kilometrejä, autolla kuitenkin alkuun.

Meillä haluttaisiin kyllä kätköillä enemmänkin, jos kätköjä olisi saatavilla lähempänä. Tällä hetkellä (linnuntietäkin) lähimpiin on parikymmentä km. Koen välillä paljonkin syyllisyyttä touhun ekologisuudesta.

Miulla tulee käytettyä autoa kätköilyssä aika harvoin joten se ei ole lisännyt paljon yhtään. Tosin kun mukaan lähtee muitakin perheen jäseniä esimerkiksi johonkin luontokohteelle niin autolla sinne tulee mentyä. Mutta veikkaisin että tuollaiset pari sataa kilometriä/vuosi tulee lisää kilometrejä.

Pyöräily on tosin lisääntynyt, tulee suhattua muutama tuhat kilometriä/vuosi pakasterasioiden perässä.

Kyllä sitä autoa tulee käytettyä kätköilyynkin. Vaikka pääkaupunkiseudulla asuukin, niin fillarilla ei aina jaksa lähteä toiselle puolelle kaupunkia.

Ne ajaa, jolla on siihen varaa
Haettiin just eka web_cam lentokoneella Lontoosta, eikä ahista yhtään : )

Tarppa kirjoitti:Ne ajaa, jolla on siihen varaa
Haettiin just eka web_cam lentokoneella Lontoosta, eikä ahista yhtään : )

No tulis vaan nuo bonarit niin mäkin voisin ostaa oman lentokoneen.

Alkuinnostuksen jälkeen olisi tarkoitus olla käyttämättä autoa yhtään ylimääräistä. Eli haetaan vain ne jotka sattuu matkan varrelle/kävely etäisyydelle ja oman kunnan alueella käytetään polkupyörää.

Itse olen vielä alaikäinen joten minulla ei ole autoa, mutta pyydän aina jotain kuskiksi. tietysti lähimmät kätköt ( alle 15 km) tulee haettua pyörällä kesäaikaan, mutta näin talviaikaan ei viitsi lähteä niinkään kauas. olisihan se kätköilyn kannalta hyvä asua kehä kolmosen sisäpuolella kun melkein tuhat löytöä tulisi kohtuullisella pyöräilymatkalla.

17316 km tuli "mittariin" lentokoneella neljää kätköä kohden viimeksi.

jviirret kirjoitti:Alkuinnostuksen jälkeen olisi tarkoitus olla käyttämättä autoa yhtään ylimääräistä. Eli haetaan vain ne jotka sattuu matkan varrelle/kävely etäisyydelle ja oman kunnan alueella käytetään polkupyörää.

Entä jos alun jälkeen se into kasvaa potentiaalisesti . Näin on ainakin allekirjoittaneelle käynyt. Mulla on se hyvä tai " hyvä" puoli, että on työmatkalla pystyn koukkasemaan hakemassa purkin silloin ja toisen tällöin. Perheen kanssa viikonloppureissutkin tulee suunnattua sopivat kätköt silmissä kiiltäen. Myös etäällä olevat mummolat takaavat sen että tätä Suomenmaata tulee sahattua perheen kanssa ihan tarpeeksi muutenkin. Kätköilyn myötä matkat on kyllä "hiukkasen" pitentyneet ja mutkistuneet, mutta sen sijaan maakuntamatkailu on antanut ihan oman lisänsä pakolliseen reissuun. Eipä ole aikaisemmin pitkät ajomatkat olleet niin lystikkäitä, kuin purkin jos toisenkin matkalla koukkien. Täytyy myöntää, että purkin perässä on joskus tullut koukkastua useampi sata kilsaakin. Kyllä musta kätköilystä puuttuu toinen puoli, jos pitäs pelkästään pääkaupunkiseudun tarjontaan tyytyä . Ja tällä en tarkoita purkkien laatua. Musta vaan on niin mukavaa koluta tätä armasta kotomaata.

Kunnon kätkörysäyskierroksia tahdään sitten porukalla muiden hurahtaneiden kanssa auto täyteen lastaten. Ja hubaa on ollut. Yhdestäkään kilometristä en tunne huonoa omatuntoa. Pitäähän sitä ihmiselle edes yksi pahe olla.

Huvi se on mikä maksaa, ikävän saa ilimaseks

Autoilu kilometrit ovat vähentyneet vuosien saatossa. Kolme vuotta sitten autoillen noin 22 tkm, viime vuonna kahteen moottoriajoneuvoon noin 12 tkm yhteensä. Polkupyörällä tuli sitten päästeltyä hieman vajaa 12 tkm vuoden aikana.